중국에서 가장 많이 팔린 자동차 판매 TOP-10
2024년 각 자동차 제조사의 판매량이 공개됨에 따라 다양한 순위표도 잇따라 발표되었다. 그중에서 가장 많은 관심을 받는 것은 바로 2024년 가장 많이 팔린 자동차 순위다. 최근 발표된 데이터를 살펴보면, 비야디(BYD)와 테슬라(Tesla)의 모델들이 여전히 순위권을 차지하고 있으며, 일부 내연기관 차량들도 큰 폭의 가격 인하를 통해 좋은 판매 실적을 거두었다. 이제 각 모델의 성과를 살펴보자.
1위: 테슬라 Model Y
연간 예상 판매량: 477,260대
현재 중국에서 판매 중인 테슬라 모델은 Model 3와 Model Y 두 가지뿐이지만, 두 모델 모두 같은 세그먼트의 다른 차량을 압도하는 판매량을 기록했다. 특히 Model Y는 2024년 가장 많이 팔린 모델로 선정되었으며, 전년 대비 4.3% 증가한 477,260대의 판매량을 기록할 것으로 예상된다. 2025년에는 Model Y가 풀체인지(완전 변경) 모델로 출시될 예정이며, 기능과 사양이 업그레이드됨에 따라 경쟁력이 더욱 강화될 전망이다.
2위: 비야디(BYD) 해오(Seagull)
연간 예상 판매량: 462,654대
비야디의 A0급 소형 전기차 해오는 2024년 Model Y에 이어 두 번째로 많이 팔린 차로 기록될 예정이다. 연간 예상 판매량은 462,654대로, 전년 대비 무려 109.7% 성장하며 고속 성장세를 보이고 있다. 차체 크기는 크지 않지만, 효율적인 내부 공간 설계를 통해 실용성을 극대화한 점이 소비자들에게 긍정적으로 작용했다.
3위: 닛산 센트라(Sentra)
연간 예상 판매량: 344,173대
닛산의 준중형 세단인 센트라는 3위를 기록했다. 최근 동급 전기차 모델들의 공세 속에서도, 대폭적인 가격 인하를 통해 시장 점유율을 유지하고 있다. 그러나 전년 대비 판매량이 7.8% 감소하며 점진적인 하락세를 보이고 있다. 닛산 브랜드의 향후 핵심 과제는 전동화 전환을 얼마나 빠르게 추진할 수 있는가에 달려 있다.
4위: 폭스바겐(VW) 라비다(Lavida)
연간 예상 판매량: 327,450대
폭스바겐의 준중형 세단인 라비다는 가격 인하 전략을 통해 좋은 성적을 거두고 있다. 특히 MQB 플랫폼으로 변경되면서 공간 및 주행 감각이 개선되었으며, 비록 센트라처럼 공격적인 할인 정책을 펼치지는 않았지만, 전년 대비 판매량이 10% 증가하며 선전하고 있다.
5위: 비야디(BYD) 친 PLUS DM-i
연간 예상 판매량: 306,383대
비야디의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 친 PLUS DM-i는 가정용 차량 및 차량 호출 서비스(택시 등) 시장에서 꾸준한 판매를 이어가고 있다. 2024년 예상 판매량은 306,383대로, 전년 대비 12.1% 성장했다. Dragon Face 디자인과 풍부한 옵션 사양을 갖춘 점이 높은 가성비를 원하는 소비자들에게 매력적으로 작용했다.
6위: 비야디(BYD) 위안 PLUS
연간 예상 판매량: 282,105대
비야디의 콤팩트 SUV인 위안(元) PLUS는 중국 내수뿐만 아니라 해외 시장에서도 높은 인기를 기록하고 있다. 2024년 예상 판매량은 282,105대로, 전년과 비슷한 수준을 유지했다. 모델은 430km 및 510km 두 가지 주행거리 옵션을 제공하며, 일상적인 가정용 차량으로 적합한 성능을 갖추고 있다.
7위: 우링(Wuling) 홍광 MINI EV
연간 예상 판매량: 280,995대
우링의 초소형 전기차 홍광 MINI EV는 정확한 시장 타겟팅과 저렴한 가격 전략 덕분에 큰 성공을 거두었다. 2024년 예상 판매량은 280,995대로, 전년 대비 18.3% 증가했다. 우링 브랜드는 현재 후속 모델들을 연이어 출시하며, 홍광 MINI EV의 흥행을 이어가기 위해 노력하고 있다.
8위: 비야디(BYD) 송(宋) PLUS DM-i
연간 예상 판매량: 268,364대
비야디의 인기 SUV 모델인 송 PLUS DM-i는 지속적인 업그레이드를 거치며 꾸준한 인기를 유지하고 있다. 2024년 예상 판매량은 268,364대로, 전년 대비 1.5% 성장했다. 가족용 차량으로서 높은 가성비와 안정적인 성능을 갖추고 있어, 많은 소비자들에게 사랑받고 있다.
9위: 폭스바겐(VW) 제타(Jetta)
연간 예상 판매량: 243,578대
폭스바겐의 준중형 세단 제타는 A+급 세단 시장에서 꾸준한 판매량을 기록하고 있다. 그러나 전기차 모델과의 경쟁 심화로 인해, 가격 할인을 통해 판매량을 유지하는 상황이다. 2024년 예상 판매량은 243,578대로, 전년 대비 14.2% 감소하며 다소 부진한 모습을 보였다.
10위: 폭스바겐(VW) 파사트(Passat)
연간 예상 판매량: 242,406대
B세그먼트 세단의 대표 모델인 파사트(Passat)는 중국 시장에서 여전히 탄탄한 브랜드 파워를 유지하고 있다. 2024년 예상 판매량은 242,406대로, 전년 대비 22.1% 증가했다. 이는 신형 모델의 출시와 더불어 전동화 및 스마트 기능 강화가 주요 원인으로 작용했다. 현재 폭스바겐 상하이 공장은 "오일 & 일렉트릭 스마트" 전략을 통해 파사트의 경쟁력을 더욱 높이고 있다.
2024년 자동차 판매량 데이터를 종합적으로 분석해보면, 전기차 모델들이 대부분의 상위권을 차지하며 시장 주도권을 확고히 했고, 내연기관 차량 중에서는 파사트만이 판매 증가를 기록했으며, 나머지 연료 차량들은 대규모 가격 인하 전략으로 겨우 시장을 유지하고 있는 실정이다. 전반적으로 전기차 시장이 지속적으로 확대되고 있으며, 내연기관 차량의 가격 경쟁력만으로는 한계가 있다는 점이 확인되었다.
